NEGOCIO REGULADO / MERCADO LIBRE

Hace años siguiendo directivas europeas comenzó la historia de la "liberación del mercado eléctrico". En los papeles queda muy bonito, pero en la práctica es una farsa y una gilipollez.
Estas semanas las eléctricas están enviando obligatoriamente una carta advirtiendo que para el 1 de julio hay que contratar la electricidad (y/o el gas) con una comercializadora.
Hasta ahora Iberdrola o Endesa distribuían la electricidad hasta el cliente final, el famoso abonado, o bueno, según se mire incluso "pringado".
Ahora la "factura" te la servirá un comercializador, que puede ser Iberdrola, Endesa, Hidrocantábrica o "Suministros eléctricos Gometero".

Al final es lo mismo, si estás en la zona de Iberdrola, la electricidad te la traerá a casa Iberdrola. Tú le pagarás a "Electricidad Nplnqñi" (si has elegido esta compañía) y ésta ya se las encargará de pasarle factura a Iberdrola (o Endesa o la que sea, según la zona).

El problema es que si no te pasas al mercado libre permaneces en el negocio regulado y ahi es el Gobierno el que fija las tarifas. La ventaja del mercado libre es que tú "pactas" las tarifas directamente con la empresa elegida. Al menos en teoría, porque un usuario simplón con 2 televisores, 8 bombillas y un microondas tampoco está en condiciones de negociar con mucho margen.

Entonces... ¿qué hago yo?

La consigna es sencilla. Las empresas aun no han empezado a ofrecer sus propuestas maravillosas, luego el mercado libre no sabemos como será. Por otro lado, de quedarse en el mercado regularizado, no sabemos qué comportamiento tendrán las tarifas, depende de lo que vaya decidiendo Zapatero.

El cambio de suministrador -el 1 de julio será obligatorio- ha de ser siempre gratuito. Cualquier acople, tornillo o llamada telefonica ha de correr siempre a cuenta de las empresas, nunca a costa del consumidor. Mucho ojito con eso.

Mi consejo: Hacer como que no pasa nada, no cambiarse a ninguna de las múltiples opciones y cuando llegue el día 1 de julio ya se verá. Para entonces se sabrán las ofertas y los precios y será momento de hacer cuentas. Aunque tampoco muchas, ya que aquí nadie regala nada, y menos las eléctricas.

V

Este fin de semana he estado viendo la tele, concretamente la nueva generación 90210... La verdad es que era bastante cutre, de hecho, lo único interesante era cuando aparecían las viejas glorias: Kelly, Brenda y Nat.

Hoy me he encontrado con este trailer...


A la espera.

QUÉ PRINGUE...

Pintan bastos para Procter&Gamble, el fabricante de las entubadas "Pringles"...
En el Reino Unido los productos alimentarios no están gravados con el IVA. Los ingleses son así. Salvo pequeñas excepciones, como es el caso de las patatas fritas que si tienen IVA. Los ingleses son así...

Pero la Corte de Apelación británica ha fallado a favor de Hacienda, diciendo que las Pringles sí son patatas fritas (en contra de lo que aseguraba su fabricante) por lo que ahora tendrán que pagar este impuesto.

El fabricante decía que no eran patas fritas, porque la patata solo supone el 42% del producto.

Entonces, digo yo... ¿qué coño es el 58% de las Prigles?

Nunca me han gustado en exceso, la verdad.

NADA ES LO QUE ERA

Los tiempos cambian, de eso no hay duda.

GREBA

Hoy es día de huelga. La convocan los sindicatos no confederados, que es una manera muy elegante de llamar a los "sindicatos nacionalistas".

Algunos hemos decidido ir a trabajar, vamos, que somos unos putos esquilores, al menos así se llamaba antes al que no hacía huelga. Hoy al entrar al edificio, había 5 sindicalistas de LAB con una pancarta, al entrar, ni se han inmutado, ni me han mirado, ni me han dicho el "hijoputa eskirol!" de rigor. Esto ya no es lo que era.

¿Por qué he venido a currar?
Por varios motivos. Ni ayer durante todo el día ni la tarde del martes curré. Fiebras varias. Y claro, a uno se le acumula la tarea, entre otras cosas porque no tengo los privilegios de tener horas liberadas por temas febriles. Vamos, que nadie va a hacer mi trabajo y cuando vuelva voy a acabar haciendo todo lo que no he hehco en ese día y medio. Cosas como esta jamás le ha preocupado a los sindicatos.
Además en este país nunca me han gustado los sindicatos. Me molan más los sindicatos tipo alemanes.
Aunque estoy a favor de la huelga -por su lema-, no estoy a favor de hacerla ahora. Esta huelga había que haberla hecho hace 5,6 u 8 años. Cuando todo iba bien y hasta los sindicalistas se dedicaban a comprar acciones de telefónica, endesa o a pedir hipotecas para comprar casas de 40.000.000pts para 5 años más tarde venderlas a 65.000.000pts o 80.000.000pts, dependiendo de lo hábil que fuese uno.

SUEÑO
Mi sueño es prejubilarme ya mismo. Como lo veo dificil estoy cambiando de objetivo. Ahora mi sueño es "ser liberado". No vas a trabajar, cobras integramente tu sueldo. Vas a una o dos reuniones al mes (en el peor de los casos) y algunos domingos te llevan en autobus a una manifa bocadillo en mano con todos los gastos pagados, como en el un, dos, tres...

MAGGIE
Esta noticia me ha jodido. En la temporada de los Simpsons del 92, Maggie habló. Simplemente dijo "Papá", que ya era demasiado. Pues bien, en un capítulo reciente la ex-muda hija de Hommer suelta un discurso (con voz de Jodie Foster). Todo un despropósito. Ya ni los Simpsons son lo que era...

BIDEGORRI

La semana pasada se hizo una consulta popular para ver si la gente quería que el malecón se adaptara para el uso continuo de bicicletas mediante un bidegorri. Salió que no. Yo también voté que no.

En este asunto hay una cuestión que es fundamental. El plan de bidegorris y uso de bicicletas se contempla (o debería de contemplarse) como un sistema alternativo al uso del coche. Es decir, que la gente para ir de su casa a la panadería en lugar de ir en coche vayan en bici. Lo de andar, parece que no mola.
Por tanto la propuesta del uso del malecón hacía aguas por todas partes.

Me explico. El malecón es de uso exclusivo peatonal. Por tanto no se puede quitar al peatón espacio para dárselo a las bicis. Lo que hay que hacer es quitar espacio al coche para dárselo a las bicicletas, es decir, que calles o carriles que actualmente se usan para el tráfico rodado motorizado pasen a ser espacios reservados para las bicis.

Hay sitio para todos, peatones, bicis y coches, pero lo que no puede ser es que los coches cada vez tengan más espacio y los nuevos usos -como los bidegorris, que son necesarios- se hagan a costa del peatón.

Por fin el sentido común se impone.

ATHLETIC

Aunque muerto de envidia, aupa Athletic!